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上海轨道交通四号线修复工程

发布时间:2009-12-21编辑:阅读次数: 次
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    上海市轨道交通四号线是上海市的重大项目,2003年7月,在四号线主体工程完工后,进行联络通道施工时,发生施工险情,导致董家渡地区隧道坍塌,隧道附近的土体流失,进而使得地面建筑物发生倾斜。为平衡隧道内外压力,采用了向隧道人工注浆的方法,上行线、下行线隧道全部被泥水充满,我企业承建破坏隧道的修复工程。

    四号线冻结修复施工分为两个区域,即江中段和中山南路段。工程采用原位修复的总体技术思路,割断完好隧道与破坏隧道之间的水利联系,对接段采用垂直封水挡土冻结与水平冻结暗挖法施工。江中段冻结采用反复冻结技术,先进行垂直冻结塞施工,再实施水平冻结,完成隧道的对接。中山南路段采用全垂直取代了反复冻结,冻结分三期进行:一期冻结为浦西侧完好隧道的试排水和隧道切割创造条件;二期冻结为浦西侧完好隧道的清理创造条件;三期冻结是为水平暗挖对接进行加固。

   

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